Обзор

Рядний 6-циліндровий бензиновий двигун BMW M TwinPower Turbo має чудову потужність та характерний для серії М звук двигуна . Два турбокомпресори Mono-Scroll, пряме високоточне впорскування, повністю змінне керування клапанами та змінне керування розподільного валу забезпечують надзвичайну продуктивність.

8-ступінчаста коробка передач M Steptronic з функцією Drivelogic пропонує безліч варіантів перемикання передач: надзвичано швидка, комфортна та плавна, економічна. Ви можете перемикати передачі вручну, використовуючи важіль перемикання передач або перемикачі передач на кермі, або вибрати одну з трьох автоматичних програм за допомогою Drivelogic.

Система повного приводу M xDrive* з активним диференціалом M гарантує максимальне зчеплення та динаміку руху для повсякденної їзди, а також на гоночній трасі. Опціональна характерна для М технологія поєднує у собі типову маневреність заднього приводу з керованістю повного приводу. Ви можете вибирати між варіантами приводу 4WD, 4WD Sport і — в режимі DSC-off — 2WD. *M xDrive очікується у продажу влітку 2021 року.

Завдяки використанню різних матеріалів, композитні гальма M досягають чудових гальмівних характеристик там є надзвичайно стабільними та легшими. Гальмівні супорти червоного блискучого кольору з написом M надають цій високоефективній гальмівній системі виразний спортивний вигляд.

Карбоно-керамічні гальма M забезпечують більш безпосереднє гальмування. Вони мають низьку вагу, що позитивно позначається на маневреності, динаміці та прискоренні. Технічне обладнання видно крізь карбоно-керамічні гальмівні диски та супорти у золотисто-матовому кольорі з написом M на передній та задній осі зовні. Особливі властивості матеріалу можуть привести до появи шумів під час гальмування, наприклад, у разі тривалого низького навантаження або у вологу погоду відразу після стоянки. Цього шуму можна уникнути, висушуючи гальмо у разі намокання або навантажуючи гальмо більше після тривалого, низького навантаження. Попадання вологи та дорожньої солі на гальмівні механізми може привести до того, що ефективність гальмівної системи буде знаходитися на рівні звичайних гальм. Зниження гальмівної потужності може бути компенсовано збільшенням тиску на педаль гальм. Функціональні шуми не впливають на працездатність, безпеку та надійність гальм.

Вихлопна система M Sport генерує динамічний звук, який може змінюватися за допомогою клапана, вбудованого у систему випуску. У режимах SPORT і SPORT+, які активуються за допомогою кнопок вибору режимів руху, використовується ще більш інтенсивний звук двигуна, у той час як у режимі, орієнтованому на комфорт, звук стає більш спокійним.

Рядний 6-циліндровий бензиновий двигун BMW M TwinPower Turbo має чудову потужність та характерний для серії М звук двигуна . Два турбокомпресори Mono-Scroll, пряме високоточне впорскування, повністю змінне керування клапанами та змінне керування розподільного валу забезпечують надзвичайну продуктивність.

Механічна 6-ступінчаста коробка передач M забезпечує надзвичайні спортивні ходові характеристики. Вона має плавний хід і забезпечує швидке та надзвичайно точне перемикання передач. З правильно обраною передачею ви можете максимально ефективно використати усю потужність двигуну. Ідеально підходить для трек-дня — із заднім приводом автомобіль стає справді спортивним автомобілем, коли система DSC вимкнена. Завдяки передачі потужності виключно на задні колеса, автомобіль надає ще більше задоволення від водіння.

Специфічна підвіска M поєднує в собі надійну легку конструкцію з особливо високою жорсткістю, оптимізовану конструкцію підвіски з широкою колією та активним диференціалом M. Швидка реакція та відгук керма та підвіски забезпечують ідеальне керування автомобілем. За допомогою налаштування M ви можете регулювати характеристики за необхідності.

Завдяки використанню різних матеріалів, композитні гальма M досягають чудових гальмівних характеристик там є надзвичайно стабільними та легшими. Гальмівні супорти червоного блискучого кольору з написом M надають цій високоефективній гальмівній системі виразний спортивний вигляд.

Карбоно-керамічні гальма M забезпечують більш безпосереднє гальмування. Вони мають низьку вагу, що позитивно позначається на маневреності, динаміці та прискоренні. Технічне обладнання видно крізь карбоно-керамічні гальмівні диски та супорти у золотисто-матовому кольорі з написом M на передній та задній осях зовні. Особливі властивості матеріалу можуть привести до появи шумів під час гальмування, наприклад, у разі тривалого низького навантаження або у вологу погоду відразу після стоянки. Ці обумовлені конструкцією шуми можуть бути усунені, якщо просушити гальмівні диски гальмуванням у випадку з вологою або кілька разів сильно натиснути педаль гальм після тривалого низького навантаження. Потрапляння вологи та дорожньої солі на гальмівні механізми може привести до того, що ефективність гальмівної системи буде знаходитися на рівні звичайних гальм. Зниження гальмівної потужності може бути компенсовано збільшенням тиску на педаль гальм. Функціональні шуми не впливають на працездатність, безпеку та надійність гальм.

Диференціал M Sport оптимізує зчеплення коліс з дорогою та курсову стійкість під час перелаштування або прискорення на виході з повороту, під час швидкісного проходження поворотів, а також на різних дорожних покриттях. Зчеплення підвищується за допомогою диференціала з електронним керуванням, що зменшує різницю швидкостей обертання задніх коліс.

8-ступінчаста коробка передач Steptronic Sport забезпечує неймовірно спортивне перемикання передач. В автоматичному чи ручному режимі з використанням кнопок перемикання передач або важеля перемикання передач — для комфортного руху по маршруту чи надзвичайно динамічної їзди. У режимі SPORT та з важелем перемикання передач у лівому положенні S/M перемикання передач спеціально запрограмоване для найкращих показників швидкості.

Гальмівна система M Sport мають чотирипоршневі фіксовані супорти спереду та однопоршневі плаваючі супорти блакитного кольору із позначенням M ззаду, а великі гальмівні диски забезпечують прекрасні характеристики гальмування.

Адаптивне спортивне рульове керування з технологією Servotronic забезпечує швидку та точну реакцію рульового керування з мінімальним використанням фізичних зусиль. Система реагує на кут нахилу керма та відповідно застосовує різні передаточні числа рульового керування. Це покращує керованість за більш динамічної їзди та зменшує зусилля, необхідні для керування під час паркування та проходження повороту.

Занижену на 10 міліметрів адаптивну підвіску M можна в будь-який час відрегулювати електронікою відповідно до дороги та умов руху. Водії також можуть регулювати характеристики підвіски за допомогою перемикача режимів руху Driving Experience Control, щоб забезпечити бажаний стиль водіння — від комфортного до надзвичайно спортивного з надзвичайною керованістю.

Панель приладів M* пропонує особливо точне та цілеспрямоване відображення даних про водіння в режимах SPORT та TRACK. Таким чином, такі значення, як тиск наддуву або тиск в шинах і температури будуть завжди у полі зору, навіть на гоночній трасі. Керування та налаштування здійснюється за допомогою кнопки M MODE на блоці керування на центральній консолі. * Доступно для BMW M3 Competition Седан та BMW M3 Седан.

BMW Live Cockpit Professional з функцією навігації пропонує два високоякісні дисплеї, що складаються з 10,25-дюймового дисплея керування з високою роздільною здатністю, яким можна керувати дотиком, і повністю цифрового 12,3-дюймового дисплея на панелі приладів. Операційною системою BMW OS 7 також можна керувати за допомогою сенсорного контролера iDrive.

M Setup дозволяє налаштувати різні параметри динаміки руху, в тому числі характеристики двигуна, коробки передач та рульового керування, налаштування амортизаторів, ступінь втручання системи динамічного контролю стійкості (DSC) або розподіл крутного моменту в системі повного приводу M xDrive відповідно до ваших індивідуальних переваг. *M Setup доступна для BMW M3 Competition Седан та BMW M3 Седан; М xDrive очікується у продажу влітку 2021 року.

На додаток до економії ваги приблизно на 2 кг, інтегрована гальмівна система BMW M3 Competition Седан та BMW M3 Седан забезпечує швидке гальмування. Для максимального рівня індивідуалізації водій може вибирати між параметрами педалі гальма Sport та Comfort відповідно до ситуації. Система реагує на дії водія залежно відобраних параметрів. У режимі Sport сповільнення відбувається швидше за однакового ходу педалі, особливо на низьких швидкостях, тоді як реакція двох налаштувань дуже схожа на високих швидкостях.

Кольоровий проекційний дисплей BMW зі спеціальними функціями M* проектує інформацію, необхідну для подорожі, безпосередньо у ваше поле зору. Натисканням кнопки водій може перемкнутись на спеціальний дисплей М, який включає в себе індикатор передач, обороти за хвилину як криву динамічного діапазону з індикаторами перемикання передач, що вказують оптимальний момент для перемикання, а також навігаційні поради. * Особливі функції M доступні для BMW M3 Competition Седан та BMW M3 Седан.

На легкодоступній панелі керування на центральній консолі кнопка M MODE* під кнопкою Start/Stop дозволяє змінювати вміст дисплея. Кнопка SETUP* пропонує ще більше можливостей для налаштування характеристик автомобіля. Вона відкриває меню для індивідуальних налаштувань динаміки руху. Додаткові кнопки вимикають або вмикають окремі системи допомоги. *M MODE та SETUP доступні для BMW M3 Competition Седан та BMW M3 Седан.

Червона кнопка Start/Stop дозволяє запустити двигун без використання ключа, як тільки автомобіль буде розблоковано. Вона також може використовуватись для зупинки двигуна. Ключ від автомобіля розпізнається автоматично, його не потрібно вставляти. * Червона кнопка Start/Stop доступна для BMW M3 Competition Седан та BMW M3 Седан.

Зробіть сильну заяву: Передній сплітер M Performance, виготовлений повністю із вуглецевого волокна, винятково підкреслює мужню зовнішність автомобіля. Унікальний гоночний вигляд для тих, хто відмовляється йти на компроміси.

Високоякісні 20"/21" ковані диски M Performance Cross-Spoke 1000 M у кольорі Gold Bronze.

Задоволення для вух: Глушник M Performance зачаровує безкомпромісним звучанням автоспорту. Глушник та спортивний модуль вихлопної труби повністю виготовлені з титану для автомобільних перегонів.

Проти більшості. Задній спойлер M Performance з аеродинамічним вирізом виготовлений із високоякісного вуглецевого волокна та створює виразний спортивний вигляд задньої частини автомобіля. Завдяки оптимізованій аеродинаміці він допомагає досягати більш швидкісних показників. Динаміка у найунікальнішому вигляді.

Надихаючий зовнішній вигляд: Бічна вставка для спідниці M Performance виготовлена вручну з високоякісного вуглецевого волокна. Вона оптично збільшує пропорції автомобіля, надаючи йому ще більш динамічну зовнішність. Для надзвичайно спортивного та елегантного вигляду.

Високоякісні 20"/21" ковані диски M Performance Cross-Spoke 1000 M зроблені у матовому кольорі Jet Black Matt.

100-відсоткова технологічність. 100-відсотковий характер автоспорту. 100-відсотковий ентузіазм. Задній дифузор M Performance виготовлений вручну з вуглецевого волокна. Це створює ще більш динамічну зовнішність і робить м’язистий вигляд автомобіля ще більш вражаючим.